Jaký typ materiálu podložky by měl být použit s kolejnicí jeřábu A120?

Jaký typ materiálu podložky by měl být použit s kolejnicí jeřábu A120?

TheJeřábová kolejnice A120(v souladu s normou DIN 536) je těžký-profil se širokou základnou 220 mm. Je navržen tak, aby nesl masivní kolová zatížení od těžkých mostových jeřábů, lodních-do{5}}pobřežních (STS) jeřábů a přístavního vybavení. Kvůli těmto extrémním zatížením jsou standardní čistě pryžové podložky nedostatečné. Standardní a nejvíce doporučené řešení jeOcel-Vyztužený elastomerRail Pad(Nepřetržitá podložka).

1. Hlavní elastomerní (gumové) materiály

Pryžové tělo musí nabízet vysokou odolnost proti opotřebení, -stárnutí a vynikající zotavení po kompresi. Nejčastěji používané materiály jsou:

• NBR (nitril-butadienový kaučuk):Nejpoužívanější materiál. Nabízí výjimečnou odolnost vůči oleji (zásadní pro zabránění degradaci kapajícím mazivem jeřábu), vysokou odolnost proti oděru a silnou kompresní kapacitu, díky čemuž je ideální pro většinu průmyslových prostředí.

• EPDM (Ethylenpropylen Dien Monomer):Preferovaná volba pro venkovní a přístavní aplikace. EPDM poskytuje vynikající odolnost proti UV záření, ozónu a extrémním teplotním výkyvům, což zajišťuje delší životnost v drsných povětrnostních podmínkách.

• Speciální syntetická pryž (např. směsi EVA):Crane Rail Pad často používají patentované syntetické směsi navržené tak, aby maximalizovaly tlumení nárazů a minimalizovaly opotřebení kolejnic.

2. Vnitřní výztuž

• Pozinkovaný ocelový pás:Speciální podložka pro kolejnice A120 obsahuje tenký,-pevnostní galvanizovaný ocelový plát (typicky 0,5 mm až 1 mm tlustý) zcela zapouzdřený v elastomeru.

Proč je to nutné? Pod nesmírným zatížením kol těžkého jeřábu má čistá pryž tendenci se zplošťovat a vytlačovat do stran (trhat nebo vytlačovat zpod kolejnice). Vnitřní ocelová výztuha omezuje toto boční rozšíření a zajišťuje, že podložka zůstane perfektně umístěna pod kolejnicí A120.

3. Fyzické vlastnosti a specifikace

Aby dokonale ladila s kolejnicí A120, je podložka vyrobena se specifickými fyzickými vlastnostmi:

• Šířka:Obvykle o něco užší než 220 mm základna A120 (obvykle kolem 215 mm), aby se správně vešel mezi přivařené příchytky kolejnic, aniž by to narušovalo upevňovací systém.

• Struktura povrchu:Vlastnosti adrážkované provedení. Mikro-konvexní drážky poskytují prostor pro mírné posunutí pryže pod tlakem a zároveň usnadňují odvod vody a vytlačování prachu nebo písku zpod kolejnice.

• Tvrdost:Obvykle se pohybuje mezi 75 až 85 Shore A. Tato specifická tvrdost vytváří dokonalou rovnováhu mezi poskytováním robustní konstrukční podpory a účinným tlumením vysokofrekvenčních-vibrací.

Jak sladit materiály podložky se třídou materiálu jeřábové kolejnice A120?

Výběr materiálu podložky by měl být ovlivněn třídou materiálu jeřábové kolejnice A120 a zamýšleným pracovním cyklem. Pokud zařízení používá vysokopevnostní ocelové kolejnice A120- (například GradeS900 neboS1100), jeřáb pravděpodobně pracuje při vysokých rychlostech nebo nese téměř-maximální zatížení. V těchto případech je vyžadována podložka s vyšší tvrdostí Shore a zvýšenou tepelnou odolností, aby odpovídala odolnosti materiálu kolejnice A120. Nesoulad může vést k tomu, že podložka selže dlouho před kolejnicí, což způsobí zbytečné prostoje.

Dále je třeba vzít v úvahu chemické složení materiálu kolejnice A120korozivní prostředí. V přímořských přístavech musí podložka poskytovat účinné těsnění, aby se zabránilo hromadění slané vody mezi profilem kolejnice A120 a základními deskami/ocelovými žehlicími deskami, což může způsobit korozi na základně kolejnice. Vysoce-kvalitní podložky ze syntetické pryže jsou navrženy tak, aby tvořily těsné těsnění pod rozměry kolejnice A120 a účinně fungovaly jako ochranná bariéra pro ocelové součásti.

• Kolejnice S700:Standardní vyztužené podložky jsou obvykle dostačující.

• Kolejnice S900/S1100:Vyžadujte těžké-kompozitní podložky s vynikajícími kompresními sadami.

• Korozivní prostředí:Pro maximální chemickou odolnost a odolnost vůči povětrnostním vlivům vyžadovat podložky na bázi EPDM{0}}.

FAQ

• Je možné použít přírodní pryžové podložky s kolejnicemi A120?

To se nedoporučuje. Přírodní kaučuk postrádá odolnost vůči oleji a UV záření, kterou vyžadují kolejnicové systémy mostových jeřábů A120. Syntetické elastomery jako EPDM nebo nitril jsou mnohem lepší pro zachování integrity kolejnicového systému DIN536 A120 v průmyslovém prostředí.

• Jak pryžová podložka ovlivňuje hmotnost kolejnice A120 na metr?

Hmotnost kolejnice A120 na metr zůstává 101,2 kg/m. Podložka je samostatnou součástí příslušenství kolejnic A120, která přidává zanedbatelnou hmotnost, ale poskytuje nezbytnou elastickou podporu pro ocelové kolejnice A120.

• Jak často by se měly podložky kolejnic A120 vyměňovat?

Vysoce{0}}kvalitní zesílené podložky používané s těžkými kolejnicemi A120 mohou vydržet 10–15 let. Měly by však být pravidelně kontrolovány, zda nevykazují známky vytlačování nebo ztvrdnutí, což by naznačovalo, že již účinně nechrání základní desky/ocelové žehlicí desky.

• Vyžadují všechny kolejnicové systémy A120 ocelovou výztuž v podložkách?

Pro těžké-jeřábové dráhy A120 se zatížením kol nad 30 tun se důrazně doporučuje ocelová výztuž. Zabraňuje deformaci podložky pod rozměry kolejnice A120 a zajišťuje, že dráha zůstává stabilní.

• Mohu použít stejnou podložku pro kolejnice A120 a A150?

Ne. Rozměry kolejnice A120 zahrnují základnu 220 mm, zatímco kolejnice A150 mají často různé šířky základny. Podložka musí přesně odpovídat šířce základny profilu kolejnice A120, aby poskytovala správnou podporu.

• Jaká je výhoda drážkovaného povrchu na podložkách kolejnic A120?

Drážky umožňují gumě expandovat do dutin, když kola jeřábu přejíždějí přes ocelovou jeřábovou kolejnici A120. To zvyšuje "odolnost" nebo pružnost podložky a zlepšuje tlumení vibrací pro jeřábovou kolejnici DIN536.

Získejte cenovou nabídku do 24 hodin

Výběr správného materiálu podložky a typu výztuže je kritickým krokem při konstrukci spolehlivých systémů mostových jeřábů A120.GENE RAILposkytuje technické znalosti a vysoce{0}}kvalitní příslušenství pro kolejnice A120 potřebné k zajištění maximálního výkonu vaší infrastruktury. Náš tým vám může pomoci vybrat ideální materiál podložky na základě třídy materiálu vaší jeřábové kolejnice A120 a konkrétního provozního prostředí.

Stavba odolné a bezpečné jeřábové dráhy začíná materiály nejvyšší kvality a profesionálním vedením.Kontaktujte nászískat řešení pro projednání vašich požadavků na systém kolejnic DIN536 A120 a získat přizpůsobenou cenovou nabídku na kolejnice a podložky. Nechte GNEE RAIL poskytnout průmyslovou-standardní jeřábovou kolejnici DIN 536 a technickou podporu potřebnou k zajištění toho, aby vaše jeřábové dráhy A120 byly optimalizovány pro dlouhodobý-úspěch.