Jak si vybrat mezi těžkými kolejnicemi A120 a A150?

Jak si vybrat mezi těžkými kolejnicemi A120 a A150?

Výběr meziA120 a A150 těžké železnicezávisí především na maximálním zatížení kol jeřábu a konkrétní šířce rozchodu kola jeřábu. Zatímco oba patří kStandardní jeřábová kolejnice DIN 536Řada A150 je významným krokem vpřed v hmotnosti a ploše, navržená pro absolutní horní limity průmyslového zdvihu. Výběr A120 nabízí nákladově-efektivnější řešení pro mnoho velkokapacitních projektů, ale A150 se stává technickou nutností, když tlaky kol překračují strukturální limity užších profilů.

• Nosnost kola:A120 je obvykle dimenzován pro zatížení kol až 40-60 tun, zatímco A150 je navržen pro velmi těžké zatížení přesahující 70–80 tun na kolo.

• Přizpůsobení běhounu kola:TheProfil kolejnice A120má 120mm hlavu, zatímco A150 nabízí masivní 150mm hlavu. Hlava kolejnice musí být o něco širší než běhoun kola, aby se zajistilo správné vedení a rozložení napětí.

• Tuhost nosné konstrukce:A150 vyžaduje mnohem robustnější systém nosníků, aby zvládl svou vlastní hmotnost 150,3 kg/m a extrémní síly, které přenáší.

• Provozní intenzita:Pro nepřetržitý provoz 24 hodin denně 7 dní v týdnu v prostředí s vysokou-propustností poskytuje extra „wear meat“ na A150 delší servisní interval ve srovnání sJeřábové dráhy A120.

Z hlediskaRozměry lišty DIN A120, A120 má šířku základny 220 mm a výšku 105 mm. A150 je rozšiřuje na šířku základny 220 mm, ale zachovává si podobně nízký profil s výškou 150 mm. Zvětšení šířky hlavy o 30 mm (ze 120 mm na 150 mm) je nejkritičtější upgrade, protože dramaticky zvyšuje kontaktní plochu projeřábová kola, čímž se snižuje Hertzovo kontaktní napětí, které vede k únavě povrchu kolejnice.

Kdy je nutný upgrade A150?

Ocelové kolejnice A120 jsou standardem pro většinu-těžkých průmyslových aplikací a nabízejí nejlepší návratnost investic do standardních portálových a mostových jeřábů. Modernizace na A150 zahrnuje nejen vyšší náklady na materiál na metr, ale také zvýšené náklady na příslušenství kolejnic A120 (které je nutné pro A150 zvětšit) a specializované přepravní a instalační vybavení kvůli hmotnosti 1,8 tuny standardního 12metrového segmentu A150.

Upgrade na A150 je obvykle vyhrazen pro „mega-projekty“. Patří sem ultra-velké přístavní pobřežní jeřáby (STS), masivní loděnické goliášské jeřáby a specializované ocelářské pánve, které manipulují se stovkami tun roztaveného kovu. V těchto scénářích by se materiál kolejnice A120 příliš rychle opotřeboval nebo deformoval, což by vedlo k astronomickým nákladům na údržbu. Pro většinu ostatních průmyslových zařízení poskytuje zaměření na vysoce kvalitní -kvalitní evropskou jeřábovou kolejnici A120 DIN536 třídy S700 nebo varianty S900 více než dostatečný výkon bez nadměrných nákladů na A150.

• Standardní těžký průmysl:Držák s kolejnicemi A120 pro jeřáby M5–M7.

• Extrémní povinnost:Přejděte na A150 pro pracovní cykly M8 a kola o šířce přesahující 130 mm.

• Optimalizace logistiky:S kolejnicovými systémy mostového jeřábu A120 se snadněji manipuluje a instalují se ve stísněných továrních prostorách.

Často kladené otázky

1. Mohou být kolejnice A120 a A150 použity na stejné trati?

Ne. Rozdíl výšky (105 mm vs. 150 mm) a rozdíl šířky hlavy je činí nekompatibilními pro souvislou dráhu. Jeřáb určený pro kolejnicový profil A120 by měl kola příliš úzká, aby správně využil A150, a naopak.

2. Používá A150 stejné upevňovací spony jako A120?

I když mají společnou šířku základny 220 mm, A150 obvykle vyžaduje těžší-verze standardních upevňovacích svorek, protože síly, které zvládá, jsou mnohem vyšší. Vždy ověřte únosnost spony podle specifických specifikací kolejnice A120 nebo kolejnice A150.

3. Je hmotnost kolejnice A120 na metr dostatečná pro 50tunový jeřáb?

Ano, ve většině případů. Těžké kolejnice A120 (101,2 kg/m) jsou speciálně navrženy pro zatížení kol 40-60 tun. Jedná se o průmyslový standard pro velkokapacitní průmyslové jeřáby.

4. Jaký vliv má volba mezi A120 a A150 na pryžové podložky?

Obě kolejnice mají základnu 220mm, takže používají stejnou šířku gumových podložek. U A150 však musí být podložky výrazně hustší a často se vyznačují robustnější ocelovou výztuhou, aby se zabránilo rozdrcení extrémním tlakem A150.

5. Která třída kolejnice A120 je z hlediska životnosti srovnatelná s A150?

Zatímco A150 má větší hmotnost, použití vyšší třídy jako A120 DIN536 Grade S900 nebo S1100 může poskytnout kolejnicím A120 delší životnost. Žádné množství tvrdnutí však nemůže kompenzovat větší kontaktní plochu A150, pokud je běhoun kola příliš široký pro A120.

Získejte cenovou nabídku do 24 hodin

NaGENE RAIL, poskytujeme odborné konzultace, které vám pomohou porovnat výhody ocelových kolejnic A120 s ultra-těžkým-A150. Nabízíme kompletní řadu příslušenství pro kolejnice A120, upevňovacích prvků a sad pro alumothermické svařování pro kolejnice, abychom zajistili bezproblémovou instalaci bez ohledu na zvolený profil. Kontaktujte nás a získejte profesionální řešení a nechte náš technický tým, aby vám pomohl optimalizovat vaši jeřábovou dráhu pro maximální výkon a{6}}efektivitu nákladů.