Q235, 35 a 45 Ocel: Běžné materiály pro šroubové hroty

Aug 29, 2025 Zanechat vzkaz

Co je šroubový hrot

Šroubový trn, také známý jako kolejnicový šroub, je typ kolejnicového trnu používaného k upevnění kolejnicových upevňovacích prvků do pražce. Říká se tomu šroubový hrot, protože povrch tyče nese závit. Odolnost proti vytažení-šroubového hrotu je asi 0,5 až 1,0krát větší než u hrotu Common Rail, ale odpor v tahu je asi o 50 procent nižší. Protože demontáž a montáž jsou méně pohodlné, nastavení rozchodu kolejnice je obtížnější, takže šroubové hroty se obecně používají na železničních výhybkách a dalších místech, kde je vyžadována silná přídržná síla.

Běžné materiály pro šroubovací hroty

Šroubové hroty jsou obvykle vyrobeny z uhlíkových ocelí jako je Q235, ocel 35 a ocel 45. Q235 je obecná konstrukční ocel s dobrou plasticitou a svařitelností, vhodná pro lehké a střední použití. 35 ocel poskytuje střední pevnost a je běžnou volbou pro obecné šroubové hroty. 45 ocel je široce používaná středně uhlíková ocel s dobrými komplexními mechanickými vlastnostmi a je nejběžnějším materiálem pro šroubové hroty se čtyřhrannou hlavou. Pro vyšší požadavky na pevnost se používá legovaná ocel jako 40Cr.

Mechanické vlastnosti podle třídy vlastnosti

Mechanické vlastnosti šroubových hrotů jsou klasifikovány podle třídy vlastností. Níže uvedená tabulka uvádí pevnost v tahu, mez kluzu a prodloužení pro běžné třídy.

Třída majetku Materiál Min. pevnost v tahu MPa Min. mez kluzu MPa Prodloužení Ohýbání za studena
4.6 Q235 400 240 22 procent 90 stupňů bez trhlin
5.6 35 ocel 500 300 20 procent 90 stupňů bez trhlin
8.8 45 ocel 800 640 12 procent 90 stupňů bez trhlin
10.9 40 kr 1000 900 9 procent 90 stupňů bez trhlin

Mezi běžné povrchové úpravy patří obyčejné olejování, oxidová čerň, zinkování, žárové zinkování, vosk, bitumen, povlak Dacromet a sherardizace.

Specifikace šroubu se čtyřhrannou hlavou

Šroubové hroty se čtyřhrannou hlavou jsou vyráběny v řadě délek pro různé typy pražců. Typické specifikace zahrnují M22 x 145, M22 x 155, M22 x 165, M22 x 185 a M22 x 195, s materiály, jako je ocel 45, 55Q a Q235, a povrchové úpravy přírodní, zinek, barva nebo olej v souladu s UIC, AREMA, DIN nebo GB normami nebo zákaznickými normami nebo zákaznickými normami.

Jiné typy šroubových hrotů

Šroubové hroty se šestihrannou hlavou poskytují větší plochu pro klíč a používají se tam, kde je vyžadován vyšší montážní moment. Šroubové trny s dvojitou hlavou, například ve velikosti 23 x 174 mm, jsou dostupné ve třídách pevnosti 4.6, 5.6, 8.8 a 10.9 se surovinami z oceli Q235, 35 a 45 a povrchovou úpravou hladce olejované, modřené, zinkové nebo žárové zinkování. Oba typy lze vyrobit podle výkresů zákazníka.

Jak vybrat materiál pro šroubovací hrot

Pro standardní výhybky a obecné upevnění pražců nabízí ocel 45 s povrchovou úpravou zinkem nebo obyčejným olejováním dobrou rovnováhu mezi pevností a cenou. Tam, kde je potřeba vyšší upínací síla, jako jsou těžké-tahy a velké-tratě, zvolte hroty třídy 8,8 nebo 10,9 vyrobené z oceli 45 nebo 40Cr. Pro korozivní prostředí zvolte žárově zinkované nebo potažené povrchy Dacromet a potvrďte, že třída vlastností odpovídá konstrukci upevňovacího systému.

FAQ

Q:Jaká je výhoda-vytahování šroubového hrotu?A:Odolnost šroubového hrotu- proti vytažení je asi 0,5 až 1,0krát větší než odpor hrotu Common Rail.

Q:Jaké materiály se běžně používají pro šroubové hroty?A:Běžně se používá Q235, 35 ocel, 45 ocel a pro vyšší třídy 40Cr.

Q:Jaká je pevnost v tahu šroubového hrotu třídy 5,6?A:Šroubový trn třídy 5,6 má minimální pevnost v tahu 500 MPa a minimální mez kluzu 300 MPa.

Q:Proč se na výhybkách často používají šroubové hroty?A:Výhybky vyžadují vysokou přídržnou sílu a stabilní měřidlo, které šroubové hroty poskytují svým závitovým uchopením.

Q:Jaké povrchové úpravy jsou k dispozici?A:K dispozici jsou obyčejné olejované, oxidově černé, zinkové, žárové zinkování, vosk, bitumen, Dacromet a sherardizační povrchové úpravy.

Q:Lze přizpůsobit velikosti šroubových hrotů?A:Ano, velikosti, materiály, povrchy a normy mohou být vyrobeny podle výkresů nebo vzorků zákazníka.