Jaké jsou vlastnosti materiálu jeřábové kolejnice A100?

Apr 21, 2026 Zanechat vzkaz

Jaké jsou vlastnosti materiálu jeřábové kolejnice A100?

 

VlastnostiJeřábová lišta DIN 536 A100materiály jsou definovány kombinací chemického složení a mechanického výkonu. Tyto vlastnosti jsou navrženy tak, aby zajistily, že kolejnice dokáže vydržet masivní vertikální tlak bez deformace, přičemž zůstane dostatečně „pevná“, aby se zabránilo křehkým lomům při rázovém zatížení.

 

Vlastnosti materiálu jsou obecně kategorizovány doChemikálieaMechanickéspecifikace.

 

1. Mechanické vlastnosti

 

Mechanické vlastnosti určují, jak kolejnice reaguje na fyzickou sílu. Pro kolejnice A100 jsou nejkritičtější faktoryPevnost v tahu(odolnost proti tahání/natahování) aTvrdost(odolnost proti vtlačení povrchu a opotřebení).

 

din a100 crane rail

 

Známky

Pevnost v tahu

Mez kluzu

Prodloužení

Tvrdost

 

MPa

MPa

%

min. HB (pouze pro informaci)

70 kg (700)

Větší nebo rovno 690

Větší nebo rovno 355

Větší nebo rovno 12

Větší nebo rovno 200

90 kg (900)

Větší nebo rovno 880

Větší nebo rovno 440

Větší nebo rovno 8

Větší nebo rovno 260

110 CrV (1100)

Větší nebo rovno 1080

Větší nebo rovno 640

Větší nebo rovno 7

Větší nebo rovno 320

R340

Větší nebo rovno 1150

Větší nebo rovno 600

Větší nebo rovno 7

Větší nebo rovno 340

 

2. Chemické vlastnosti (složení)

 

Chemické složení určuje vnitřní strukturu oceli. Vysoké úrovněUhlíkaManganse používají k zajištění tvrdosti bez nutnosti složitých přísad do slitin.

 

RAIL A100

 

Známky

C

Mn

Si

P

S

V

Cr

 

%

%

%

%

%

%

%

70 kg (700)

0.40 – 0.60

0.80 – 1.20

Menší nebo rovno 0,350

Menší nebo rovno 0,045

Menší nebo rovno 0,045

n/a

n/a

90 kg (900)

0.60 – 0.80

0.80 – 1.30

Menší nebo rovno 0,500

Menší nebo rovno 0,045

Menší nebo rovno 0,045

n/a

n/a

110 CrV (1100)

0.65 – 0.85

0.90 – 1.30

Menší nebo rovno 0,500

Menší nebo rovno 0,040

Menší nebo rovno 0,040

0.05 – 0.15

0.20 – 0.80

R340

0.80 – 0.95

0.90 – 1.40

Menší nebo rovno 0,500

Menší nebo rovno 0,045

Menší nebo rovno 0,045

0.05 – 0.15

0.20 – 0.80

 

4. Odolnost proti opotřebení a únavě

 

  • Pracovní kalení:Materiály A100 mají schopnost „pracovat-ztvrdnout“ pod tlakem. Jak se jeřábová kola odvalují po povrchu, vrchní vrstva oceli se časem ještě ztvrdne.

 

  • Limit únavy:Materiál je navržen tak, aby zvládl miliony kompresních cyklů. Vysoce-kvalitní kolejnice A100 je často vakuově-odplyňována (k odstranění vodíku) a testována ultrazvukem-, aby bylo zajištěno, že neexistují žádné vnitřní vady, které by mohly přerůst v únavové trhliny.

 

Rozměr jeřábové kolejnice A100

 

Jeřábová kolejnice A100, vyrobená podle normy DIN 536 (DIN 536 P1:1991), je vysokopevnostní, za tepla-válcovaná ocelová kolejnice určená pro těžké-jeřábové systémy. Klíčové rozměry zahrnují šířku hlavy 100 mm, celkovou výšku 95 mm, šířku základny 200 mm a šířku pásu 60 mm s nominální hmotností74,3 kg/m.

 

dimension of the A100 crane rail

 

Typ železnice Norma Rozměry mm Třída oceli Mše M
Výška Šířka základny Šířka hlavy Tloušťka webu kg/m
A100 DIN 536 P1:1991 95,00 200,00 100,00 60,00 U71Mn 74,30

 

Jak vybrat správný materiál pro kolejnici A100?

 

Výběr správného materiálu pro kolejnice DIN 536 A100 představuje rovnováhu mezi provozními nároky jeřábu a dlouhodobým rozpočtem- na údržbu. Vzhledem k tomu, že profil A100 se často používá v-důležitých prostředích, jako jsou přístavy a ocelárny, výběr příliš „měkké“ třídy vede k předčasnému opotřebení, zatímco příliš{6}}zadání může vést ke zbytečným nákladům.

 

Chcete-li vybrat správný materiál, zhodnoťte svůj projekt podle těchto čtyř hlavních kritérií:

 

1. Vyhodnoťte klasifikaci zatížení jeřábu (ISO/FEM)


Frekvence a intenzita práce jeřábu jsou nejlepšími ukazateli pro výběr materiálu.

 

port crane

 

  • Lehké až střední zatížení (A1–A5 / M1–M5):U údržbářských jeřábů nebo dílenských portálů, které se pohybují jen několikrát denně, stačí standardní 900A nebo U71Mn.

 

  • Těžká zátěž (A6–A8 / M6–M8):U lodních--jeřábů (STS), zakladačů klád nebo jeřábů s ocelovou naběračkou pracujících 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, je k zamezení únavy povrchu nezbytná vysokopevnostní -u75V nebo hlava-kalená (HH) ocel.

 

2. Zkontrolujte maximální zatížení kola

 

Kolejnice A100 má šířku hlavy 100 mm navrženou pro rozložení tlaku, ale jakost oceli musí být dostatečně pevná, aby odolala „bodovému zatížení“ kola.

 

  • Méně než 30 tun na kolo:Standardní druhy (pevnost v tahu 880–900 MPa) obvykle zvládají tato zatížení bez významné deformace.

 

  • Více než 30 tun na kolo:ZvážitU75VneboHlava-Vytvrzenákolejnice. Vyšší mez kluzu je vyžadována, aby se zabránilo "houbovitému" nebo zploštění hlavy kolejnice v průběhu času.

 

3. Zvažte faktory prostředí

 

Místo, kde je kolejnice instalována, ovlivňuje, jak bude materiál stárnout.

 

  • Vnitřní/řízená prostředí:Standardní manganová ocel funguje dobře, koroze a teplotní výkyvy jsou minimální.

 

  • Venkovní/pobřežní prostředí:V přístavech jsou kolejnice vystaveny solné mlze a extrémním změnám teplot. Zde jsou často preferovány hlavové-kalené kolejnice, protože jejich těsnější struktura zrna (jemný perlit) nabízí o něco lepší odolnost proti mikro-prohlubní způsobené korozí v prostředí a intenzivním používáním.

 

4. Přizpůsobení materiálu typu instalace

 

crane rail pad

 

  • Nepřetržitá podpora:Pokud je A100 namontován na průběžný ocelový nosník s pryžovou podložkou, je často přijatelná standardní pevnost, protože nosná konstrukce absorbuje velkou část napětí.

 

  • Nepřetržitá podpora:Pokud má kolejnice nějaké "mezery" v podpěře, materiál kolejnice musí mít vyšší pevnost v tahu, aby zvládl lokalizovaná ohybová napětí.

 

FAQ

 

  • Změní třída oceli rozměry A100?


Ne. Rozměry jeřábové kolejnice DIN 536 A100 zůstávají stejné bez ohledu na jakost materiálu. Mění se pouze mechanický výkon (tvrdost/pevnost).

 

  • Je U71Mn ekvivalentní třídě DIN 900A?


Ano, v mnoha průmyslových kontextech je čínská třída U71Mn funkčně ekvivalentní evropskému R900, nabízí podobnou tvrdost a nosnost.

 

  • Jsou kolejnice A100 svařitelné?


Ano, obvykle se spojují aluminotermickým svařováním. Vysokopevnostní třídy, jako je R1100, však vyžadují specifické předehřátí-, aby se zabránilo křehkým zónám v blízkosti svaru.

 

  • Jak reaguje 200mm základna na korozi?


Vysoký obsah manganu poskytuje mírné zvýšení odolnosti proti korozi, ale v prostředí pobřežních přístavů je stále nutná pravidelná kontrola základny kvůli korozi třením.

 

  • Lze po instalaci zkontrolovat vlastnosti materiálu?


Tvrdost povrchu lze kontrolovat pomocí přenosných testerů Brinell, zatímco vnitřní integrita se ověřuje pomocí ultrazvukového testování (UT) v rámci programu běžné údržby.

 

GNEEsklad zahrnuje celou řadu DIN 536 pro usnadnění efektivních globálních dodavatelských řetězců a technické sladění pro projekty upevňování kolejnic.Kontaktujte nászískat podrobné technické listy nebo prodiskutovat strukturální požadavky pro váš nadcházející projekt železniční infrastruktury.