Je nutná povrchová úprava pro elastické kolejnicové spony typu E?
Povrchová úprava není volitelná funkce, ale kritický proces zajišťující dlouhodobou-spolehlivostE-typ elastických příchytek kolejnic. Protože jsou tyto klipy neustále vystaveny přírodnímu prostředí, jsou nevyhnutelně ovlivněny deštěm, vlhkostí, solí a dokonce i průmyslovými chemikáliemi.
| železniční E klipy Specifikace | ||||
| Typ | E klip (e1809, e2006, e2007, e2009 atd.) | |||
| Skl klip (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Nebo typ podle výkresů zákazníků | ||||
| Materiál | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Chemické složení (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: menší nebo rovno 0,35 P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03 |
| Tvrdost | Pro e klip: 44-48HRCPro skl klip: 42-47HRC | |||
| Únavový život | pro Dia.18 je 3 miliony cyklů bez přerušení pro Dia.20 je 5 milionů cyklů bez přerušení | |||
| Povrch | hladké (olejované), Oxidově černá, barevná malba | |||
| Standardní odkazuje | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Bez ochranné povrchové vrstvy je základní kov vysoce náchylný ke korozi. Rez nejen zmenšuje -plochu průřezu spony, ale také výrazně snižuje její únavovou pevnost a vytváří iniciační body pro jemné trhliny, které mohou nakonec vést k předčasnému selhání při cyklickém zatěžování, což představuje vážné riziko pro bezpečnost kolejí.
Různé procesy povrchové úpravy nabízejí cílená řešení ochrany. Nejběžnější obyčejné mazání poskytuje základní ochranu vhodnou pro krátkodobé-skladování a suchá vnitrozemská prostředí. Oxidové černění vytváří hustou vrstvu černého oxidu, která nabízí čistý vzhled a střední odolnost proti korozi, široce používaná v městské dopravě a na obecných železničních tratích. Pro drsná prostředí, jako je vysoká vlhkost, pobřežní oblasti nebo vystavení-rozmrazovací soli, je vynikající volbou zinkování (zejména elektro-galvanizace nebo žárové{6}}pozinkování), které poskytuje odolnější a účinnější ochranu obětní anody. Ve zvláštních případech mohou být použity pokročilejší metody, jako je epoxidový nátěr.
Výběr konkrétní povrchové úpravy proto musí vycházet z přesných podmínek prostředí a návrhové životnosti železniční trati. Správná volba výrazně prodlužuje životnost klipů a snižuje náklady na údržbu během životního cyklu.
GENE RAILdodává elastické spony na kolejnice typu E-s nejvhodnějšími možnostmi povrchové úpravy přizpůsobené ekologickým potřebám vašeho projektu. Zajišťujeme, že každý produkt prochází přísnou kontrolou kvality, což poskytuje pevný základ pro bezpečnost vaší dráhy.
