Seznámení s příslušnými technickými parametry Gumových podložek

Nov 24, 2025 Zanechat vzkaz

Seznámení s příslušnými technickými parametry Gumových podložek

 

Gumové podložky kolejnicjako kritické součásti kolejových systémů mají technické parametry, které přímo určují mechanickou výkonnost a přizpůsobivost železniční infrastruktury vůči životnímu prostředí.

 

railway pad

 

Gumová podložka na kolejnice
Technický parametr Jednotka Hodnota
Ztuhlost KN 90-130
Tvrdost Shore A stupeň 72-80 stupňů
Elektronický odpor Ω Větší nebo rovno 106
Pevnost v tahu před stárnutím Mpa Větší nebo rovno 12,5
Prodloužení před stárnutím % Větší nebo rovno 250

 

Základní parametr dynamické tuhosti (70-150 kN/mm) je dosažen přesným řízením hustoty molekulárního zesítění polymeru. Tento parametr dynamicky odpovídá frekvencím vibrací koleje – když je tuhost 90 kN/mm, účinně tlumí hluk přenášený konstrukcí ve frekvenčním rozsahu 16-25 Hz. Parametry tvrdosti (70-80 Shore A) v kombinaci s nastavením komprese (méně než nebo rovno 15 %) tvoří dvojí záruku pro elastický systém, který zajišťuje, že podložky si udrží 3-5% elastický zotavovací prostor i při zatížení nápravy 60 tun.

 

railway pad

 

Electrical insulation performance requires stable volume resistivity within 10^6-10^8 Ω·m, achieved by adding special dielectric fillers, capable of withstanding long-term exposure to 25kV catenary voltage. Among physical characteristics, the synergistic effect of tensile strength (≥12.5 MPa) and elongation at break (≥250%) allows the pads to accommodate longitudinal displacement from rail thermal expansion/contraction. Environmental adaptability parameters include: >85% impact strength retention after -40°C brittle temperature tests, >80% zachování pevnosti v tahu po 336 hodinách tepelného oxidačního stárnutí při 150 stupních a žádná tvorba mikrotrhlin po 1000 hodinách nepřetržitého vystavení koncentraci ozonu 50 ppm.

 

railway pad

 

Parametry trvanlivosti jsou ověřovány zrychleným únavovým testováním, které vyžaduje dynamické kolísání tuhosti v rozmezí ±10 % počáteční hodnoty po 3 milionech cyklů pulzujícího zatížení 100 kN. Speciálně navržené drážkové struktury dosahují více než 90% rovnoměrnosti rozložení tlaku na nosné ploše, čímž účinně zabraňují koncentraci napětí v betonových pražcích.

 

Jako profesionální výrobce kolejnicového spojovacího materiáluGENE RAILmůže vyrábět různé typy pryžových podložek s různými materiály, jako je přírodní kaučuk, EVA, HDPE a tak dále. Naše EVA/HDPE/pryžové podložky kolejnic jsou s vysokou elasticitou a lze je použít pro typy kolejnic, jako jsou kolejnice UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs a velikosti podle objednávky. Podložky lze upravit s drážkami nebo bez nich, v různých možných provedeních, podle požadavků zákazníka.

 

Pro více informací – kontaktujte nás nyní!