Elastická kolejnicová sponaje jedním z běžných železničních spojovacích prostředků v železničním systému. Obecně je elastická kolejnicová spona vyrobena z kované pružinové oceli a má mnoho aplikací. Bez ohledu na to, zda jde o součást systému upevnění kolejnic nebo jako upevňovací prvek kolejnice, elastická spona kolejnice se používá s jinými díly železniční tratě, jako je železniční trn, podložka kolejnice, spojovací deska a plastová hmoždinka.
TheE 2055 příchytka kolejniceje typ upevňovacího prvku používaného v železničním průmyslu k upevnění kolejnic k železničním pražcům nebo pražcům. Kolejnicové spony hrají klíčovou roli při udržování stability a integrity systému železničních tratí tím, že zabraňují bočnímu pohybu kolejnic.
| Položka | Průměr | Materiál | Hmotnost | HRC pod tlakem | Zkouška únavy |
|---|---|---|---|---|---|
| E2055 | ø20 | 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 | 0,80 kg | 44-48 | Větší nebo rovno 950 kg 5000000 krát bez přerušení |
Jakou funkci má elastická spona kolejnice E2055?
Pružná spona kolejnice E2055, typ spony Pandrol E-, slouží k bezpečnému upevnění ocelových kolejnic k železničním pražcům (pražcům) tím, že poskytuje nepřetržitý, samonapínací tlak, zabraňuje nežádoucímu podélnému/bočnímu pohybu, absorbuje vibrace a zajišťuje celkovou stabilitu koleje při velkém zatížení. Je vyrobena z robustní pružinové oceli a je to „vhodná-a{5}}zapomeňte“ součást známá pro svou odolnost, spolehlivost a nenáročnou údržbu v různých aplikacích na kolejích.
Klíčové funkce:
- Zajišťuje kolejnice: Upíná se na základnu kolejnice a pevně ji drží proti pražci nebo základové desce.
- Udržuje stabilitu: Zabraňuje horizontálnímu nebo vertikálnímu posunu kolejnic, což je klíčové pro kontinuálně svařovanou trať.
- Absorbuje dynamické síly: Jeho působení pružiny odolává značnému namáhání a vibracím od projíždějících vlaků.
- Nízká údržba: Nabízí dlouhou životnost s minimální potřebou kontroly točivého momentu nebo ručního seřizování.
- Přizpůsobivé: Používá se na těžkých-dopravních trasách, v metru, na vysokorychlostních- a konvenčních tratích.
Jak se kolejnicová spona E2055 balí a odesílá?
Kolejnicové spony E2055 jsou baleny různými způsoby pro přepravu, běžně se používají tkané pytle na paletách, dřevěné krabice/mřížkové krabice nebo specializované plastové otočné krabice s vnitřními háčky/štěrbinami pro organizaci, často s ochrannými opatřeními, jako je obal do plastové fólie pro stabilitu a rychlou manipulaci, s možnostmi přizpůsobenými potřebám klienta.
Běžné způsoby balení
- Tkané pytle a palety: Oblíbená, nákladově{0}}efektivní metoda, kdy jsou svorky umístěny do pevných tkaných pytlů, naskládány na fumigované dřevěné palety a poté-zabaleny do plastového obalu pro bezpečnou přepravu.
- Dřevěné boxy/příhradové boxy: Pro větší zatížení nebo zvýšenou ochranu jsou klipy baleny do pevných dřevěných mřížových nebo pevných boxů.
- Specializované plastové krabičky: Někteří dodavatelé používají opakovaně použitelné duté lepenkové nebo plastové krabičky s nastavitelnými vnitřními háčky a sloty na karty k bezpečnému držení svorek a podložek, které brání pohybu.
- Kartony: Menší množství lze balit do standardních kartonů.
GNEE RAIL jako největší výrobní základna kolejnicových svorek a svorek v Číně, která byla kvalifikována pro výběrová řízení na středně velké a velké železniční projekty. Kromě toho je GNEE RAIL schváleným výrobcem pružných kolejnicových klipů čínským ministerstvem železnic a má certifikaci ISO9001-2008. Náš produkt s klipem na kolejnice je ideální pro montáž kolejnic pro výhody snadné montáže při pokládání kolejí; ekonomická údržba; dlouhá životnost a životnost; rychlá výměna.
