Jak spony na kolejnice spolupracují s jinými upevňovacími prvky kolejnic?
Kolejnicové sponypracujte s jinými upevňovacími prvky, jako jsou spojovací desky a kotvy, abyste bezpečně připevnili kolejnice k pražcům poskytnutím upínací síly, pohlcováním vibrací a zabráněním pohybu. Kolejnice dosedá na pražec, který rozkládá náklad vlaku na pražec. Kolejnicová spona, obvykle vyrobená z pružinové oceli, svírá spojovací desku a kolejnici, drží ji dole a absorbuje náraz, zatímco kotva drží sponu na pražci.
Komponenty a jejich funkce
- Klip na kolejnici:Součást z pružinové oceli, která působí upínací silou na kolejnici, aby se zabránilo pohybu a absorbovala vibrace. Příklady zahrnují e-klipy a klipy Pandrol.
| Model | Průměr | Hmotnost |
| Typ III | Ø18 | 0,80 kg/ks |
| E1609 | Ø16 | 0,43 kg/ks |
| E1809 | Ø20 | 0,61 kg/ks |
| E1813 | Ø18 | 0,62 kg/ks |
| E2001 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2007 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2009 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2039 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2055 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2056 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| E2063 | Ø20 | 0,80 kg/ks |
| PR85 Svorka na kolejnici | Ø13 | 0,25 kg/ks |
| PR309A | Ø19 | 0,85 kg/ks |
| PR401 | Ø20 | 0,97 kg/ks |
| PR415 | Ø20 | 0,95 kg/ks |
| PR601A | Ø20 | 1,03 kg/ks |
| SKL 1 | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| SKL 3 | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| SKL 12 | Ø13 | 0,53 kg/ks |
| SKL 14 | Ø13 | 0,53 kg/ks |
| Speciální kolejnicová spona | Ø13 | 0,48 kg/ks |
| Rusko železniční klip | Ø18 | 0,58 kg/ks |
| Klip Deenik | Ø25 | 0,49-0,68 kg/ks |
| Single Anti- | Ø20 | 0,25 kg/ks |
| Krádež |
- Spojovací deska (nebo základní deska):Kovová deska, o kterou se opírá kolejnice, roznášející zatížení z kolejnice na pražec.
| Typ | Dimenze | Díry | Sklon | Železnice | Hmotnost (kg) |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1(a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
- Kotva:Komponenta, která je odlita do pražce, aby držela sponu na místě. V některých systémech, jako je systém Heyback, se jedná o specifický typ kotvy, který pracuje s pružinou.
| Typ |
Používá se v kolejnicích 50 kg, 85 kg, 90/91LB, 115RE / 136RE, UIC54 a UIC60 nebo jiných typech podle výkresů zákazníků. |
||
| Materiál | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Chemické složení (%) |
C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menší nebo rovno 0,35, P: menší nebo rovno 0,03, S: menší nebo rovno 0,03
|
C:0,42-0,50, Mn:0,50-0,80, Si:0,17-0,37, Cr: menší nebo rovno 0,25, P: menší nebo rovno 0,035, S: menší nebo rovno 0,035 |
C:3,60-3,80, Mn: menší nebo rovno 0,6, Si:2,50-2,90, P: menší nebo rovno 0,08, S: menší nebo rovno 0,025 |
| Povrch | hladké (olejované), barevné lakování, zinkování nebo HDG | ||
| Norma | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
- Spáč (nebo kravata):Základ, který může být z betonu nebo dřeva, ke kterému je připevněn celý upevňovací systém.
- Podložka:Vrstva mezi kolejnicí a pražcem (často betonová), která pomáhá absorbovat zatížení a hluk.
- Izolátor:Používá se v některých systémech k zajištění elektrické izolace nebo k udržení správného rozestupu.
- Kolejnicový hrot nebo šroub:Používá se k upevnění spojovací desky nebo jiných součástí k pražci, zejména v tradičních nebo dřevěných pražcových systémech.
GENE RAILnabízí různé druhy železničních spojovacích prvků pro splnění požadavků klienta, jako je elastická kolejnicová spona a svorka, kolejnicový šroubový hrot, plastová hmoždinka, vysokotažný kolejnicový šroub s maticí, kolejnicová základna (spojovací) deska, kolejnicová rybí deska, železniční rameno (vložka), rybí šroub, železniční guma a EVA podložka, atd. dodané zákazníky, vyrobíme kvalifikované výrobky a výkresy.
