Jaké jsou rozdíly mezi jeřábovými kolejnicemi řady DIN 536 A-a jeřábovými kolejnicemi řady QU?
Lišty řady DIN 536 A-(A45-A150) aLišty řady QU(QU70-QU120) se liší především tvarem profilu, materiálem a regionální aplikací. Kolejnice DIN 536 jsou evropský standard, ploché-spodní dno se širšími hlavami pro stabilitu, zatímco kolejnice QU jsou podle čínského standardu (GB/T 11264) s vyšším čtvercovým-profilem hlavy pro těžké-zátěže a vysokou nosností.
Zde je pět hlavních rozdílů mezi jeřábovými kolejnicemi DIN A-série a QU-série:
1. Rozhodující standardy a původ
- DIN 536 A-řada:Toto je evropská (německá) norma pro jeřábové kolejnice. Jedná se o celosvětově nejrozšířenější normu pro jeřábovou železnici, zejména v Evropě, Severní a Jižní Americe, na Středním východě a v špičkových mezinárodních přístavních projektech-.
- Řada QU:Jedná se o čínskou normu (oficiálně označenou pod YB/T 5055), která byla původně silně ovlivněna ruskými normami GOST. Jedná se o dominantní standard používaný v Číně, částech jihovýchodní Asie a v projektech globální infrastruktury budovaných čínskými inženýrskými firmami.
2. Geometrický profil (dřep vs. vysoký)
To je nejvýraznější fyzický rozdíl. Obě konvence pojmenování používají šířku hlavy v milimetrech (např. A100 a QU100 mají hlavu širokou 100 mm), ale zbytek jejich proporcí je zcela odlišný.
- Řada DIN A- (Design "Squat"):Navrženo tak, aby bylo neuvěřitelně nízko u země s masivní základnou a velmi silnou stojinou. Upřednostňuje boční stabilitu a neutralizaci páčení.
- Řada QU ("Vysoký" design):Navrženo s proporcemi bližšími tradiční železniční kolejnici. Je mnohem vyšší, má užší základnu a tenčí síť ve srovnání s řadou A-. Poskytuje větší vertikální pevnost v ohybu, ale menší boční stabilitu.
Jeřábová kolejnice DIN 536 Specifikace:
| Typ | Průměr (mm) | Jednotková hmotnost (kg/m) | Materiál | Délka (m) | |||
| HW (mm) | H (mm) | BW (mm) | WT (mm) | ||||
| A45 | 45 | 55 | 125 | 24 | 22.2 | 900A | 12 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31 | 31.8 | 900A | 12 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 38 | 43.1 | 900A | 12 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 45 | 56.2 | 900A | 12 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 60 | 74.3 | 900A | 12 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 72 | 100 | 900A | 12 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 80 | 150.3 | 900A | 12 |
Specifikace jeřábové kolejnice QU:
| Jeřábové kolejnice QU | Šířka hlavy A ±1 (mm) |
Spodní šířka B (mm) |
Výška kolejnice H ±0,8 (mm) |
Tloušťka pasu ±1 (mm) |
Nominální hmotnost (kg/m) |
Referenční zatížení (tón) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.77 | 32 |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 64.41 | 50~75 |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 89.05 | 100~125 |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.50 | 160 |
3. Hmotnost a rozložení hmotnosti
Vzhledem k jejich různým tvarům se liší hmotnost na metr a způsob rozložení této hmoty.
- QU100 váží88,96 kg/m, díky čemuž je celkově těžší než A100 (74,3 kg/m ).
- Hmota A100 je však vysoce koncentrovaná u dna, což vytváří mnohem nižší těžiště. A100 rozkládá menší celkovou hmotnost na širší plochu (základna 200 mm), což je často lepší pro ochranu horní příruby stropních ocelových nosníků.
4. Materiálové třídy a chemie
Protože patří k různým národním normám, používají různé systémy metalurgického třídění.
- DIN A-řada:Obvykle se dodává v evropských třídách pevnosti v tahu, jako je Grade700, Stupeň900Anebo Grade1100. Nejběžnější je třída 900A, která nabízí skvělou rovnováhu mezi tvrdostí a svařitelností.
|
Známky |
C |
Mn |
Si |
P |
S |
V |
Cr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
% |
% |
% |
% |
% |
% |
% |
|
70 kg (700) |
0.40 – 0.60 |
0.80 – 1.20 |
Menší nebo rovno 0,350 |
Menší nebo rovno 0,045 |
Menší nebo rovno 0,045 |
n/a |
n/a |
90 kg (900) |
0.60 – 0.80 |
0.80 – 1.30 |
Menší nebo rovno 0,500 |
Menší nebo rovno 0,045 |
Menší nebo rovno 0,045 |
n/a |
n/a |
110 CrV (1100) |
0.65 – 0.85 |
0.90 – 1.30 |
Menší nebo rovno 0,500 |
Menší nebo rovno 0,040 |
Menší nebo rovno 0,040 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
R340 |
0.80 – 0.95 |
0.90 – 1.40 |
Menší nebo rovno 0,500 |
Menší nebo rovno 0,045 |
Menší nebo rovno 0,045 |
0.05 – 0.15 |
0.20 – 0.80 |
- Řada QU:Obvykle se dodává v čínských jakostech oceli, nejčastěji U71Mn.U71Mnje vysoce-uhlíková,-manganová ocel s pevností v tahu zhruba ekvivalentní jakosti DIN 900A (kolem 880+ MPa).
| U71Mn | Mechanická vlastnost | Chemické složení | ||||||||||||
| Mez kluzu | Pevnost v tahu | Prodloužení | Tvrdost | C | Si | Mn | S | P | Cr | Ni | Cu | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | Menší nebo rovno | ||||
| Větší nebo rovno 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | 0.030 | 0.030 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | |||||
FAQ
- Mohu nahradit kolejnici QU100 kolejnicí A100 na stejné dráze?
Ne, ne bez výrazných úprav. Vzhledem k tomu, že A100 je o 55 mm kratší a o 50 mm širší v základně než QU100, budete muset upravit výšku celé dráhy a přemístit všechny upevňovací šrouby nebo spony, aby se přizpůsobily širší přírubě.
- Která řada je lepší pro vysokorychlostní-portálové jeřáby?
Řada DIN 536 A-je často upřednostňována pro vysokorychlostní-operace, protože její nízko položené těžiště a 60 mm tlustá stěna poskytují lepší stabilitu proti bočním „loveckým“ silám a vibracím, které vznikají při rychlé akceleraci a brzdění.
- Liší se tvrdost materiálu mezi U71Mn a stupněm 900A?
Výkonově jsou si velmi podobné. Oba poskytují tvrdost podle Brinella (HBW) v rozsahu 260-300, což je průmyslový standard pro zamezení "houbování" hlavy kolejnice při velkém zatížení kol.
- Jsou hlavy kolejnic stejně široké?
Ano, A100 i QU100 mají jmenovitou šířku hlavy 100 mm. To znamená, že mohou technicky pojmout stejná kola jeřábu, ale konstrukční podpora pod hlavou se značně liší, jak je popsáno výše.
- Vyžaduje řada A-častější údržbu?
Řada A-je navržena tak, aby vyžadovala-náročnou údržbu díky své stabilitě. Protože má však tenčí přírubu (10 mm) ve srovnání se základnou lišty QU, je důležité použít správné vyztužené podložky, aby se zabránilo prasknutí základny při extrémních nárazech.
- Která železnice je nákladově-efektivnější u dálkových{1}}přístavních tratí?
To závisí na místním dodavatelském řetězci. Řada A-spotřebuje méně oceli na metr než QU100 (74,3 kg oproti 89 kg), což může ušetřit náklady na materiál, ale specializované upevňovací spony pro širokou základnu řady A- mohou být dražší.
Naše výrobní zařízení dohlíží na celý výrobní řetězec od -tavení vysoce čisté oceli až po finální vysoce{1}}přesné válcování za tepla- profilů řady DIN 536 a QU. Tato vertikální integrace zajišťuje, že každá část kolejnice, -ať už se řídí evropskými nebo čínskými normami,-poskytuje metalurgickou houževnatost a rozměrovou stabilitu požadovanou pro vysokofrekvenční průmyslové použití.GENE RAILudržovat rozsáhlý inventář celé A-řady a řady QU pro podporu rychlé globální logistiky a poskytování-technických dat na vyžádání pro složité konfigurace drah.Získejte cenovou nabídku na železnici A100.
