Podrobné vysvětlení 50 kg parametrů železnice
ROZDĚLENÍ 50 kg je typem těžké kolejnice běžně používané při výstavbě železnic. Jejich standardní model je pojmenován po hmotnosti 50 kg na metr. Tento typ kolejnice je položen hlavně na hlavní železniční trať, nesoucí hmotnost vlaku a nárazovou sílu během provozu. Vzhledem ke svému vynikajícímu odolnosti proti opotřebení a ohýbání ohybu hraje 50 kg kolejnic důležitou roli v železniční dopravě.
Specifikace
- Výška kolejnice: Tento design výšky obvykle může poskytnout dobrou stabilitu a kapacitu s zatížením.
- Šířka dna kolejnice: Obecně 132 mm je pro boční stabilitu kolejnice zásadní.
- Šířka hlavy kolejnice: Standardní šířka je 70 mm a část hlavy kolejnice nese přímý tlak vlakového kola.
- Tloušťka pasu kolejnice: obvykle 15,5 mm nebo více, aby byla zajištěna dostatečná pevnost a tuhost.
- Délka: Standardní délka kolejnice je obvykle 12,5 metrů, což je vhodné pro přepravu a položení na místě.
Materiál a implementační standardy
- Materiál:Mezi běžné materiály patří vysoce kvalitní uhlíková konstrukční ocel nebo nízkoletáčková ocel, jako je Q235 a 55Q, aby byla zajištěna odolnost vůči pevnosti a opotřebení.
- Implementační standardy:Postupujte podle národních standardů, jako je GB/T 2585-2021 "kolejnice pro železnice", abyste zajistili bezpečnost a zaměnitelnost produktu.
Modely železniční železnice a pozadí parametrů
Kromě porozumění specifickým parametrům 50 kg kolejnic je také nutné věnovat pozornost obecným modelům a pozadí parametrů železnic. Železniční kolejnice jsou klasifikovány podle hmotnosti a běžné modely zahrnují 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m a 75 kg/m. Kolejnice různých závaží jsou vhodné pro různé železniční tratě a potřeby dopravy. Například lehké kolejnice se používají hlavně v těžbě a lesnictví, zatímco těžké kolejnice se používají více pro vysokorychlostní a silně zatížení železniční linky.
Kromě toho parametry železničních kolejnic také zahrnují geometrické rozměry, jako je rozchod, směr stopy, úroveň, výška a trojúhelníková jáma, které mají zásadní dopad na hladkost železniční trati a stabilitu provozu vlaku. Proto je při výběru typu kolejnice, kromě zvažování jeho hmotnosti a síly, také nutné komplexně zvážit specifické podmínky požadavků na linii a přepravu.
