Co dělá Rail Pad?
Theželezniční podložkasedí mezi patou kolejnice a pražcem. Zabraňuje otěru rozhraní kolejnice-pražec a drcení pražce pod patou koleje a přispívá k řízené elasticitě kolejového svršku. Kolejnicové podložky jsou normálně navrženy pro specifikovanou charakteristiku zatížení-průhyb: počáteční tuhost je nízká, takže podložka zůstává v těsném kontaktu s kolejnicí navzdory vertikálnímu pohybu kolejnice; při průjezdu kola musí tuhost omezovat průhyb, aby se kovová pružina (svorka) neuvolnila. Této vlastnosti je dosaženo zavedením drážek nebo kolíků do podložky. Elastičtější pás snižuje dynamické zatížení a hluk a splňuje dnešní akustické požadavky.
Materiály a typy
Kolejnicové podložky jsou k dispozici vpryž(přírodní nebo syntetické),HDPEaEVAa speciální podložky pro jeřábové-kolejnice s drážkovanými nebo hřebínkovými vzory. Standardní požadavky následují TB/T 2626 (Čína) nebo ISO 6446 (mezinárodní), které se týkají tuhosti, tvrdosti, elektrického odporu a stárnutí; třída tuhosti je přizpůsobena zatížení nápravy a typu upevňovacího prvku. U betonových pražců podložka také chrání pražec před nárazem a oděrem.
TheZapínání SKLJednotka
| Komponent | Typická spec |
|---|---|
| Napínací spona SKL (SKL1/3/12/14) | Pružinová ocel 60Si2CrA nebo 38Si7, tvrdost 42–47 HRC, dle DIN 17221 / GB/T 1222 |
| Šroubový hrot | M24×150; stupeň 4,6 (Q235), 5,6 (35#), 8,8 (45#) podle ISO 898-1 / UIC 864-1 |
| Plochá podložka | U-tvar nebo plochý, Q235 podle EN 10025 / EN 10139 |
| Plastová hmoždinka | Ukotví šroubový hrot do betonového pražce |
| Kolejnicová podložka | Pryž nebo polymer, drážkované / s hroty, podle TB/T 2626 / ISO 6446 |
Varianty spony SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14) se liší geometrií a upínací silou a jsou voleny podle profilu kolejnice a požadavků na systém.
Princip fungování systému
Při provozu tlačí spona SKL patku kolejnice dolů zatížením špičky; kolejnicová podložka pod chodidlem rozkládá zátěž a poskytuje elasticitu; šroubový hrot drží sponu na místě a je ukotven v pražci plastovou hmoždinkou. Společně bezpečně fixují kolejnici a zároveň umožňují kontrolovaný vertikální pohyb - kombinace, která dává moderním upevňovacím systémům jejich stabilitu a tlumení.
Často kladené otázky
Q1. Jaká je funkce kolejnicové podložky?
Tlumí kolejnici, zabraňuje otěru kolejnice-pražec a drcení pražce a dodává kontrolovanou elasticitu a tlumení vibrací.
Q2. Která norma zahrnuje podložky pod kolejnice?
TB/T 2626 (Čína) a ISO 6446 (mezinárodní); potvrdit třídu tuhosti a materiál.
Q3. Z čeho je klip SKL vyroben?
Pružinová ocel jako 60Si2CrA nebo 38Si7, kalená na 42–47 HRC, podle DIN 17221 / GB/T 1222.
