Jaká je pevnost v tahu železničních polštářů

Aug 27, 2025 Zanechat vzkaz

Železniční podložky jsou elastické polyuretanové rohože, které jsou vloženy mezi ocelovými kolejnicemi a železničními pražcemi, aby chránily vrchol pražce před nošením a nárazem.

 

GNEE Rail nabízí řadu vysokých - Elastických železničních polštářků navržených tak, aby splňovaly specifické požadavky na tuhost napříč různými aplikacemi. Tyto podložky se vyrábějí z materiálů, včetněHDPE, Eva a Rubber, s každým typem materiálu, který vykazuje zřetelné charakteristiky pevnosti v tahu, aby vyhovovaly různým provozním požadavkům.

 

rail fastener

 

HDPE železniční podložka

 

Technický parametr Jednotka Technický požadavek Hodnota
Hustota g/cm3 0.95-0.98 0.95
Pevnost v tahu MPA Větší nebo rovna 19 19
Prodloužení % >80 150
Bod tání stupeň 170-190 190
Izolační odpor Ω Větší nebo rovna 1 × 1010 3.5 ×1010
Tvrdost A Větší nebo rovna 98 98(A)

 

Železniční podložka Eva

 

EVA: Polyethylen 80%, vinylacecetát 20%.
Technický parametr Jednotka Technický požadavek Hodnota
Hustota g/cm3 0.95-0.98 0.95
Pevnost v tahu MPA Větší nebo rovna 15 16
Prodloužení % >500 550
Bod tání stupeň 170-190 170
Izolační odpor Ω Větší nebo rovna 1 × 1010 5.0 ×1010
Tvrdost A Větší nebo rovna 90 92(A)

 

Rubber železniční podložka

 

Technický parametr Jednotka Hodnota
Ztuhlost Kn 90-130
Shore tvrdosti a stupeň 72-80 stupňů
Elektronický odpor Ω Větší nebo rovna 106
Pevnost v tahu před stárnutím MPA Větší nebo rovna 12,5
Prodloužení před stárnutím % Větší nebo rovna 250

 

Funkce gumové podložky Gnae Rail

 

  • Vysoký výkon tlumení
  • Dobrá izolace
  • Silná odolnost vůči stárnutí a opotřebení
  • Menší deformace
  • Dlouhá životnost
  • Snadná instalace

 

rail fixing