Ocelová kolejnice je typ ocelové tyče, který má dlouhý, obdélníkový průřez ve tvaru I nebo U. Používá se k instalaci železničních tratí a stopy pro specializovaná vozidla, jako jsou jeřáby, vozíky a lokomotivy atd.
Tento typ oceli má schopnost odolat síle, dopadu, tření a vysokému tlaku, a proto má dobrou trvanlivost a tvrdost. Vyrábějí se ze železné rudy, prostřednictvím procesů metalurgie, válcování tepů, válcování za studena a tepelného zpracování, aby se vytvořily různé typy oceli podle různých standardů a specifikací.
Rails hrají rozhodující roli v železniční dopravě. Kolejnice koleje jsou kategorizovány do tří typů:těžké kolejnice,lehké kolejnice, ajeřábové kolejnice. Jako profesionální dodavatel železniční železnice,GneeDodává více specifikací železničních kolejnic:
| Klasifikace | Výška (mm) | Hlava (mm) | Spodní (mm) | Tlustý (mm) | Hmotnost (kg/m) | |
| Lehká kolejnice | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Těžká železnice | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Crance Rail | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Rozdíl mezi těžkými kolejnicemi a lehkými kolejnicemi spočívá v jejichhmotnost na jednotku délky. Železky o hmotnosti přes 24 kg na metr jsou označeny těžké kolejnice; Ti pod 24 kg na metr se nazývají lehké kolejnice. V průřezu se jejich profily mírně liší: Těžké kolejnice mají větší části schopné nést větší síly. Těžké kolejnice vykazují kratší výšky s větší šířkou a silnějšími pásy, zatímco lehké kolejnice ukazují opačné vlastnosti.
Na rozdíl od lehkých kolejnic pojmou těžké kolejnice spíše provoz vozidel-odkazovat na zatížení vozidla než na vlastní hmotnost kolejnice. Toto rozlišení je rozhodující: stopy pro těžká vozidla vyžadují silnější (a následně těžší) kolejnice, což vyžaduje vyšší specifikace. Gnee Rail vyrábí železniční kolejnice pomocí prémiových ocelových stupňů, včetněQ235B, 55Q, U75V a U71MN, poskytuje výjimečný odpor opotřebení, houževnatost a výkon dopadu. Naše kolejnice také poskytují vynikající odolnost proti korozi a zajišťují provozní bezpečnost v různých podmínkách prostředí.
