Důležitost a výběr železničních hrotů

Železniční hroty, zdánlivě nenápadné železniční příslušenství, hrají ve skutečnosti zásadní roli. V dopravní síti silnic a železnic hraje tiše důležitou roli při vedení směrů, zabraňující rychlosti a dopravní nehody. Ačkoli spirálová hrot není v celé struktuře volební účasti nápadný, jeho roli nelze ignorovat.

Jako profesionální výrobce železničních příslušenství se Gnee Rail odhodlává poskytovat spirálové hroty krásný vzhled a vynikající vnitřní kvalitu. Při nákupu musíme pečlivě prozkoumat kvalitu hrotů, abychom zajistili, že mohou plně hrát svou roli v účasti na železnici a zajistit železniční bezpečnost.

Kritéria výběru pro železniční hroty

Materiál a specifikace hrotů jsou zásadní pro jejich použití a výkon v účasti na železnici. Výběr hrotů vhodných materiálů a specifikací může zajistit, aby během používání měly vynikající trvanlivost a stabilitu, čímž zajistily bezpečnost a hladkost železnice. Při nákupu železničních hrotů proto musíme pečlivě zvážit faktory materiálů a specifikací, abychom zajistili, že vybrané hroty mohou uspokojit skutečné potřeby.

Jako typ železničního hrotu je šroubováč vyrobena z q 235- oceli, která přísně dodržuje technické standardy GB700.
Specifikace vlákna na šroubu je M24 a jeho základní velikost musí dodržovat ustanovení GB196. Současně je tolerance vlákna řízena podle standardu 8G GB197.

Povrch šroubu musí být neporušený a nemusí existovat žádné promáčknutí, záblesky, otřepy, popáleniny nebo oxidy, které mohou ovlivnit jeho použití.
Výroba hlavy na nehty se závitem musí dodržovat standard GB2, aby byla zajištěna jeho kvalita a výkon.
Vlákno na spodní části šroubu by mělo být udržováno čisté, spona vlákna musí být kompletní a nemusí existovat žádné rozdělení.

Závit na horní části šroubu musí být také dokončen, bez škrábanců a otřepů, aby se zajistilo, že šroub může být volně zašroubován a musí být také neporušené špičky, škrábance a šrouby.

Vlákno na spodní části hlavy nehtu přijímá speciální M25,6 × 6- d24. 0\/25.6 Specifikace a výška zubu je řízena v rozsahu 3. 25-00. 25mm.

Na zkráceném kuželovém povrchu spirálového hřebíku nesmí být žádné kování trhlin a praskliny se nesmí rozprostírat na tělo tyče.
Všechny šrouby musí podstoupit test fyzického tahu a nesmí se zlomit, když zatížení dosáhne 130 kN.