Jak vyměnit betonové železniční pražce

V průběhu času mohou betonové železniční pražce zaznamenat poruchy, které mohou ovlivnit jejich výkon. Když k tomu dojde, je nutná výměna. Pokud si nejste jisti procesem výměny, není třeba se obávat. My kolejnice GNEE poskytujeme jasné pokyny pro správný postup výměny, věnujte proto prosím chvíli pozornému přečtení.

1. Stopa Cloure

Uzavřen by měl být úsek trati, kde dojde k výměně pražců180 minut.

Před uzavírkou nesmějí pracovníci zahájit práce před plánovaným termínem.

Veškeré práce musí dodržovat příslušné stavební normy a technické směrnice.

2. Příprava

Jakmile je trať zablokována, mohou pracovníci začít odstraňováním štěrku pod betonovými pražci.

Upevňovací prvky by měly být uvolněny a staré pražce odstraněny.

3. První krok

Odstraňte balast zpod dvou sousedních pražců do hloubky přibližně10 cmpod spodní částí pražců.

4. Druhý krok

Uvolněte upevňovací prvky a vytáhněte staré pražce.

5. Instalace nového pražce

Odstraňte veškerý přebytečný balast zpod nového pražce.

Zasuňte nový pražec na místo pod kolejnice a ujistěte se, že je správně vyrovnán.

Utáhněte upevňovací prvky a vyjměte zvedák.

6. Zajištění a seřízení

Použijte anástrčný klíčk utažení upevňovacích prvků.

Přidejte zátěž kolem nového pražce, abyste jej stabilizovali.

7. Opakování procesu

Po dokončení jedné části proces opakujte pro další cyklus.

8. Konečné seřízení

Po výměně všech pražců v sekci proveďtezvedání dráhy, zarovnáníapěchováníaby byla trať rovná a bezpečná.

Pěchování by mělo být provedeno pomocí obousinglavícenásobné pěchovací stroje.

9. Metoda kontinuální výměny

Při výměně betonových pražců ametoda kontinuální výměnyby měly být použity, nahrazující ne více než dva pražce najednou.

V každém uzávěrovém úseku celkem36 pražcůbude nahrazen.

Tento přístup zajišťuje efektivní údržbu a zároveň plně zaručuje bezpečný provoz vlaků.

10. Kontrola a kontrola kvality

Po instalaci betonových pražců ověří inspektoři bezpečnosti a kvality kolejehorizontální zarovnání,těsnostspojovacích prvků akvalita pěchování.

Každý aspekt bude pečlivě zkontrolován.

Teprve po potvrzení, že neexistují žádné problémy s bezpečností nebo kvalitou, může být uzávěra trati zrušena a trať znovu otevřena.

Po znovuotevření bude přidělen specializovaný tým, který bude trať kontrolovat a udržovat