Nyní běžně používané železniční hroty zahrnují následující typy:Železniční pes Spike,šroub, jarní hrot.Používají se různými způsoby, ale jejich účinky jsou stejné, tj. Prostřednictvím různých struktur a metod použití, aby se kolejnice staly fixní a stabilní.
Základní výhody šroubových hrotů
Ve srovnání sTradiční hroty, šroubové hroty nabízejí následující významné výhody:
(1) Silnější tah - Out odpor
Spirální drážky zvyšují kontaktní plochu s půdou nebo základními materiály, rozptylují tlak v síle a zabraňují uvolnění v důsledku vnějšího tahu. Díky tomu jsou zvláště vhodné pro měkkou půdu nebo scénáře vyžadující dlouhou - stabilita, jako je fixace pražce a instalace plotu.
(2) Snadná instalace
Šroubové hroty mohou být nainstalovány pomocí specializovaných nástrojů nebo běžných výkonových vrtáků, přičemž některé modely dokonce umožňují přímé kladivo - řízené vložení. Ve srovnání s expanzními šrouby vyžadujícími pre - je jejich konstrukční účinnost vyšší, což z nich činí ideální pro velké - měřítko.
(3) Široká adaptabilita
Ať už v písečné půdě, jílu nebo štěrkovém základech, hroty šroubů se mohou přizpůsobit úpravou hloubky a materiálu drážky. Mohou být také použity s základními materiály, jako je dřevo a beton, nabízející vysoce flexibilní aplikace.
(4) Eco - přátelský a odolný
Šroubové hroty jsou opakovaně použitelné a nevyžadují žádná chemická lepidla, což snižuje znečištění životního prostředí. Jejich anti - ošetření korozí také rozšiřuje životnost a nižší náklady na údržbu.
Hlavní typy šroubových hrotů
Šroub SS Series Sleeper
| Typ | Specifikace | Hmotnost/kg | Povrch | Norma |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | Přírodní, zinek, barva, olej. Podle vašich potřeb. | UIC, Arema, GB nebo podle vašich kresby nebo vzorků. |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | ||
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Double - šroubový hrot
| Velikost: 23 × 174 |
| Stupeň: 4.6, 5,6, 8,8, 10,9 |
| Surovina: 35# |
| Surovina: Q235, 35#, 45# |
| Ošetření povrchu: Planá (naolejovaná), Bluing, Zinek, HDG atd |
Šroubový šroub šestiúhelníku
| Stupeň | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Materiál | Q235 | 35# | 45# | 40cr |
| Mechanický | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 400MPA | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 500MPA | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 800 MPA | Pevnost v tahu: větší nebo rovná 1000 MPA |
| Výnosová síla: větší nebo rovná 240MPA | Výnosová síla: větší nebo rovná 300MPA | Výnosová síla: Větší nebo rovna 640MPA | Výnosová síla: Větší nebo rovna 900 MPA | |
| Prodloužení: Větší nebo rovna 22% | Prodloužení: Větší nebo rovna 20% | Prodloužení: Větší nebo rovna 12% | Prodloužení: Větší nebo rovna 9% | |
| Ohýbání za studena: 90 stupňů | Ohýbání za studena: 90 stupňů | Ohýbání za studena: 90 stupňů | Ohýbání za studena: 90 stupňů | |
| bez trhliny | bez trhliny | bez trhliny | bez trhliny | |
| Povrch | Obyčejný (naolejovaný), oxidový černý, zinkový, HDG, vosk, bitumen, dacromet, sherardizing | |||
Gnee Rail nabízí různé druhy železničních spojovacích prostředků, aby splňovaly požadavky klienta, jako je elastická železniční klip a svorka, šroubová šrouby, plastová hmoždinka, šroub s vysokým tahem s maticí, železniční základnu (kravata), železniční rameno (vložka), rybí šroub, rybí šroub, rybí šroub, rybí šroub, rybí šroub, rybí šroub.
Klikněte zdeZískání podrobného katalogu produktu Gnee Rail.
