Které upevňovací příslušenství je vhodné pro ocelovou kolejnici A120?

Které upevňovací příslušenství je vhodné pro ocelovou kolejnici A120?

Zajištění stability anOcelová dráha A120vyžaduje precizně{0}}zpracovaný upevňovací systém sestávající ze dvou hlavních součástí:nastavitelné jeřábové sponyazesílené gumové podložky.

Protože se profil kolejnice A120 vyznačuje masivní šířkou základny 220 mm, vyžaduje těžké-svorky navržené pro vysokou boční sílu a-kompozitní podložky s vysokou hustotou, aby se rozložilo značné zatížení kol. Kompletní kolejnicový systém DIN536 A120 není jen o kolejnici samotné, ale o synergii mezi ocelí, upevňovacími prvky a nosnou konstrukcí.

Chcete-li dosáhnout bezpečné instalace pro vaše jeřábové dráhy A120, zaměřte se na toto primární příslušenství:

• Nastavitelné kolejnicové spony:Ty musí být kompatibilní s rozměry kolejnice DIN 536 A120, typicky se „svařitelnou“ základnou a šroubovaným vrškem s pryžovým „nosem“, který umožňuje kontrolovaný podélný pohyb.

• Elastické podložky na kolejnice: Tyto podložky jsou speciálně dimenzovány tak, aby odpovídaly 220mm základně kolejnic A120, snižují namáhání nosníku jeřábu a zabraňují opotřebení kovu-na-kovu známému jako tření.

• Ocelové žehlicí desky:Ty poskytují plochý, rovný montážní povrch pro profil kolejnice A120, který je nezbytný pro udržení vyrovnání kolejnicových systémů mostového jeřábu A120.

• Kotevní šrouby a vyrovnávací podložky:Ty zajišťují, že základní desky/ocelové žehlící desky jsou bezpečně ukotveny k betonovému nebo ocelovému základu a zachovávají přesný rozchod potřebný pro těžká jeřábová kola.

GENE RAILvyrábí komplexní sadu příslušenství pro kolejnice A120, které jsou na míru-přizpůsobeny přesné geometrii evropské normy DIN 536 P1:1991. Kontrolou výroby jak kolejnice, tak jejích upevňovacích komponent zajišťujeme 100% kompatibilitu a mechanickou integritu.

Jak vybrat správné svorky pro jeřábovou kolejnici A120?

Výběr příchytek pro profil kolejnice A120 se řídí především šířkou základny kolejnice 220 mm a horizontálními silami generovanými jeřábem. Pro těžké kolejnice A120 je nejběžnější volbou "svařitelný-typ" nastavitelná spona. Tyto spony se skládají ze spodní základny, která je přivařena k ocelovému nosníku, a horního krytu, který je přišroubován. Tato konstrukce poskytuje "samoblokovací" mechanismus nezbytný k zabránění posunutí kolejnice při obrovském bočním-tahu portálového jeřábu.

Běžné modely pro A120 Rail

• Kolejnicová spona W120: Svařovaný základový držák, který nabízí nízko{1}}profilovou konstrukci.

• 7120 Rail Clip: Speciální svorka pro upevnění kolejnicových kolejnic A120.

• W20-221: Vhodné pro A100/A120/A150.

Jaké jsou požadavky na materiál pro pryžové podložky kolejnic A120?

Pryžové podložky použité pod ocelovými kolejnicemi A120 nejsou jednoduché distanční vložky; jsou vysoce výkonné-tlumiče vibrací. U lišty DIN 536 A120 musí být podložka široká přesně 220 mm, aby odpovídala základně lišty. Standardní tloušťky se pohybují od 7 mm do 12 mm. Materiálem je typicky syntetický elastomer vyztužený ocelovým pásem (napřPodložky typu "MK6".), aby se zabránilo vytlačování pryže pod vysokým tlakem jeřábové kolejnice A120.

Vysoce kvalitní-podložka plní v systému kolejnic DIN536 A120 tři funkce:

• rovnoměrněji rozkládá zatížení kola mezi základní desky/ocelové žehlicí desky;

 

• snižuje hluk a vibrace až o 10-12 decibelů;

 

• a vyrovnává drobné nerovnosti povrchu nosného nosníku;

Použití nesprávného materiálu podložky může vést k „naklánění kolejnice“, což způsobuje nerovnoměrné opotřebení jak profilu kolejnice A120, tak drahých jeřábových kol.

Často kladené otázky

1. Mohu použít standardní železniční spony pro jeřábové dráhy A120?

Ne, standardní železniční spony (jako E-klipy nebo svorky SKL) jsou navrženy pro různé profily zatížení. Kolejnice A120 vyžadují těžké-jeřábové spony, které zvládnou specifickou šířku základny 220 mm a vysoké horizontální síly jedinečné pro portálové a mostové jeřáby.

2. Jak často by měly být kontrolovány příchytky kolejnic A120?

Pro vysokofrekvenční{0}}průmyslová prostředí doporučujeme vizuální kontrolu příslušenství kolejnice A120 každé 3 až 6 měsíců. Zaměřte se na kontrolu uvolněných šroubů, opotřebených pryžových výstupků na sponách a jakýchkoli známek vytlačování pryžových podložek zpod kolejnice.

3. Jaká je výhoda použití ocelových-vyztužených podložek pro kolejnice A120?

Ocelové-vyztužené podložky (jako MK6) zabraňují efektu „bow wave“, ke kterému dochází při pohybu těžkých jeřábových kol po dráze. Vnitřní ocelová výztuha zajišťuje, že podložka udržuje svůj tvar a tloušťku pod masivní hmotností těžkých kolejnic A120.

4. Jsou základní desky/ocelové žehlicí desky vždy vyžadovány?

Ano, pro těžké{0}}zátěžové instalace kolejnicového profilu A120 jsou žehlicí plochy nezbytné. Poskytují stabilní, rovný povrch pro kolejnici a chrání podkladový betonový nebo ocelový nosník před soustředěným namáháním upevňovacích prvků kolejnice.

5. Jak vypočítám počet svorek potřebných pro můj kolejnicový systém A120?

Obecným pravidlem je umístit pár příchytek každých 600 mm. Pro standardní 12metrovou kolejnici A120 byste obvykle potřebovali 20 párů (40 jednotlivých klipů). To se však může lišit v závislosti na konkrétních požadavcích na zatížení vašich kolejnicových systémů mostového jeřábu A120.

6. Může GNEE RAIL poskytnout svařovací sady pro kolejnice A120?

Ano, dodáváme alumothermické svařovací soupravy pro kolejnice speciálně vytvořené pro složení materiálu jeřábové kolejnice A120. Použití našich odpovídajících sad zajišťuje, že tvrdost a pevnost svarové zóny odpovídá zbytku ocelových kolejnic A120.

Získejte cenovou nabídku do 24 hodin

NaGENE RAIL, poskytujeme celé spektrum příslušenství pro kolejnice A120, od vysokopevnostních příchytek až po ocelové-vyztužené pryžové podložky, vše navrženo tak, aby bezproblémově fungovalo s našimi ocelovými kolejnicemi A120. . Kontaktujte nás, získejte profesionální řešení a získejte kompletní, zkonstruovaný upevňovací balíček, který zajistí bezpečnost a dlouhou životnost vašeho projektu jeřábové kolejnice A120.