A železniční rybí talířje základní spojovací komponenta, která umožňuje, aby nesvařované železniční tratě fungovaly bezpečně tím, že udržuje zarovnání a nepřetržitý přenos zatížení napříč železničními spoji.GENE RAILposkytuje rybí desky pokrývající GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, kolejnicové profily JIS, kolejnice AS1085, profily BS11 a normy AREMA/ASCE, spolu s plnou technickou podporou pro systémy kloubových kolejnic.
| Fishplate pro standardní ocelovou kolejnici UIC | |||
| Typ ocelové kolejnice | Hmotnost ocelové kolejnice (KG/M) | Fishplate Standard | Materiál rybí desky |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Fishplate pro BS Standard Steel Rail | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Evropská třída 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Spojnice pro standardní ocelovou kolejnici AREMA 2007 | |||
| 100 RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, AREMA jakostní ocel |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Fishplate pro čínskou standardní ocelovou kolejnici | |||
| GB 15 kg | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB 18 kg | 18.06 | YB225-63 | |
| GB 22 kg | 22.3 | YB14-63 | |
| GB 24 kg | 24.46 | ||
| GB 30 kg | 30.1 | YB351-63 | |
| GB 38 kg | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB 43 kg | 44.653 | ||
| GB 50 kg | 51.514 | ||
Jaký je rozdíl mezi styčníkem přechodové kolejnice a styčníkem standardní kolejnice?
Přechodová (nebo kompromisní) spojnice kolejnic spojuje dvě kolejnice různých velikostí, výšek nebo profilů, které mají asymetrický, nepravidelný tvar pro překlenutí nesrovnalostí. Standardní kolejnicový styčník spojuje identické typy kolejnic a má jednotný profil. Přechodové tyče jsou navrženy speciálně pro hladký, bezpečný a stabilní průjezd vlaků, kde se mění profily kolejnic.
Klíčové rozdíly:
- Funkce:Standardní tyče spojují podobné profily kolejnic; přechodové tyče spojují různé (např. 136# až 115#) kolejnicové sekce.
- Design/tvar:Standardní tyče jsou symetrické a jednotné. Přechodové tyče jsou asymetrické, často se specializovanými roztečemi otvorů, aby se přizpůsobily různým rozměrům hlavy kolejnice/stojiny.
- Aplikace:Přechodové tyče, často nazývané "kompromisní spoje", se na rozdíl od standardních tyčí, které se používají po celé trati, používají ve specifických, zřídkavých a kritických bodech, kde se mění infrastruktura.
- Dopad:Přechodové tyče jsou navrženy tak, aby zabránily výraznému nárazu-kolejnice, ke kterému by došlo, pokud by byl například 2palcový rozdíl ve výšce kolejnice spojen se standardním konektorem.
Standardní pruhy jsou v podstatě pro jednotnost, zatímco přechodové pruhy pro kompatibilitu.
Jak vybrat správný typ železničního rybího talíře?
Výběr správného plechu kolejnice (spojnice) vyžaduje přizpůsobení plechu profilu kolejnice (hmotnost/průřez), zajištění kompatibility s provozním prostředím (zatížení, rychlost, riziko koroze) a dodržení standardních specifikací (např. AREMA, EN). Mezi klíčové typy patří standardní (ploché-dolní), izolované (pro signalizaci) a kompromisní (pro spojování různých velikostí kolejnic).
Klíčové faktory výběru:
Profil a velikost kolejnice:Rybí deska musí dokonale lícovat s částí kolejnice (např. 50R, 60R, 75R, 90R), aby byla zajištěna strukturální integrita a zabránilo se mezerám.
Provozní prostředí:
- Vysoké zatížení/Doprava:Pro maximální odolnost používejte vysoce{0}}pevnostní, za tepla-válcované nebo kované ocelové plechy.
- Elektrifikované tratě:Požadujte izolované rybí desky (s použitím skelných vláken nebo kompozitů), aby se zabránilo úniku elektrického proudu mezi spoji kolejnic.
- Korozivní oblasti:Pobřežní oblasti nebo oblasti s-vysokou vlhkostí vyžadují plechy odolné proti korozi-z nerezové oceli nebo se speciálním povlakem.
Typ rybího talíře:
- Norma:Používá se pro obecné, jednotné kolejové spoje.
- Kompromisní kloub:Speciálně navrženo pro spojení dvou různých velikostí kolejnic s ofsetovým designem.
- Jeden-metr dlouhý:Upřednostňuje se pro cesty s vysokou{0}}hustotou, mostní přístupy nebo betonové pražce pro lepší stabilitu.
- Bezpečnostní normy:Pro zajištění bezpečnosti dodržujte specifické železniční normy (např. AREMA, IR, EN/GB/T).
Založena v roce 2008,GENE RAILje předním světovým výrobcem a dodavatelem železničních komponentů, specializující se na vysokou-kvalituželezniční rybí desky(kloubové tyče / spojovací tyče) se silnou výrobní kapacitou a globálními servisními schopnostmi.
Naše portfolio zábradlí je komplexní a v souladu s mezinárodními standardy včetně UIC, AREMA, BS, DIN a GB, pokrývající systémy lehkých kolejnic (8kg-30kg), těžkých kolejnic (38kg-75kg) a jeřábových kolejnic (QU70-QU120). Nabízíme různé typy, jako jsou izolované kloubové tyče, vyboulené rybí desky a kompromisní spoje kolejnic, s přesnými specifikacemi (4-otvory/6 otvorů, 24 palců/36 palců), které zajišťují vynikající mechanický výkon. Dodržujeme přísnou kontrolu kvality podpořenou certifikací ISO 9001:2015, interním kontrolním střediskem a audity třetích stran a společností SGS.V Naše komplexní služba zahrnuje přizpůsobení, výrobu, balení a poprodejní podporu, přizpůsobenou projektovým potřebám klientů.
Klikněte zdek získání podrobného katalogu produktů GNEE RAIL.
