Jaké jsou výhody podložek z HDPE materiálu?
Kolejnicové podložkyjsou elastické polyuretanové rohože, které jsou vloženy mezi ocelové kolejnice a železniční pražce, aby chránily horní část pražce před opotřebením a nárazy.
GNEE RAIL poskytuje výjimečné elastické podložky různých typů pro vysokorychlostní železnice, normální-železnice a jeřáby. U zákazníků jsou velmi oblíbené zejména podložky z pryže, EVA, TPEE a HDPE. Naše železniční pryžové podložky pasují na kolejnice jako UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs atd. Na našich výrobních linkách máme více než 130 sad strojů, které mohou dosáhnout roční výrobní kapacity až 2000 000 kusů kolejnicových podložek. Nabízíme širokou škálu kolejnicových podložek a dalších materiálů pro kolejnice za konkurenceschopné ceny.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Norma | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikace | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Číslo modelu | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Provozní teplota | -50-70 stupňů |
| Osvědčení | MSDS, ROHS, REACH |
| Poznámky | Měly by být skladovány na čistém, větraném místě. Nevystavujte se přímému slunečnímu záření a udržujte mimo dosah zdroje tepla a chemických činidel. Nedotýkejte se oleje, organických rozpouštědel a jiných chemikálií. Zakázaná expozice. |
HDPE kolejnicové podložkynabízejí vynikající trvanlivost, redukci vibrací/hluku a chemickou odolnost, díky čemuž jsou nákladově{0}}efektivní pro betonové pražce tím, že chrání proti oděru, absorbují nárazy a rozkládají zatížení při vysokorychlostních, těžkých{2}}dopravách a přístavních železnicích, zatímco jejich nízká hmotnost a odolnost proti povětrnostním vlivům zajišťují snadnou instalaci a dlouhou životnost v drsných podmínkách.
| HDPE podložka na kolejnice | |||
| Technický parametr | Jednotka | Technický požadavek | Hodnota |
| Hustota | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Pevnost v tahu | Mpa | Větší nebo rovno 19 | 19 |
| Prodloužení | % | >80 | 150 |
| Bod tání | stupeň | 170-190 | 190 |
| Izolační odpor | Ω | Větší nebo rovno 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Tvrdost | A | Větší nebo rovno 98 | 98(A) |
Klíčové výhody:
- Tlumení otřesů a vibrací:Snižuje nárazové a rezonanční vibrace od vlaků, chrání betonové pražce před únavovým praskáním a zlepšuje jízdní komfort.
- Odolnost proti oděru a opotřebení:Zabraňuje přímému tření kovem-na-pražec a chrání základnu kolejnice a pražce před opotřebením a rozdrcením.
- Vysoká nosnost:Účinně rozkládá těžké zatížení na větší plochu a snižuje koncentraci napětí.
- Chemická odolnost a odolnost proti korozi:Odolává kyselinám, zásadám a dalším korozivním látkám, ideální pro drsné železniční prostředí.
- Stabilita počasí a teploty:Dobře funguje při extrémních teplotách (např. -50 stupňů až +80 stupňů) a odolává UV záření, čímž zajišťuje dlouhou životnost.
- Nákladová-efektivita:Nabízí dobrou rovnováhu mezi výkonem a cenou, což přispívá k nižší údržbě.
- Snadná manipulace:Lehký a flexibilní, zjednodušující instalaci.
- Elektrická izolace:Poskytuje dobrý elektrický odpor a zabraňuje úniku proudu.
Jako profesionální a zkušený výrobce kolejnicových spojovacích prvků byla GNEE RAIL certifikována podle iso9001/2008. Doposud máme na výrobních linkách železničních podložek více než 130 sad strojů a roční výrobní kapacita může dosáhnout 2 000 000 sad. Náš produkt slouží klientům po celém světě a získává jednomyslnou chválu.
Naše železniční podložky mají širokou škálu materiálů a typů, jako jsou pryžové podložky pod kolejnice, HDPE podložky pod kolejnice, podložky na kolejnice EVA, podložky na jeřábové kolejnice atd. A můžete si vybrat ze dvou vzorů- s drážkou nebo hřebíky. Jsou vhodné pro různé modely-rychlostních kolejnic, běžných kolejnic a jeřábových kolejnic.
