Znalosti průmyslu
Systém upevnění kolejnice SKL se široce používá jak pro balastované stopy, tak pro betonové pražce. Systém SKL, známý pro svůj spolehlivý provoz, minimální opotřebení a nízké požadavky na údržbu, poskytuje řešení s vysokou elasticitou pro konvenční a silně zatížení železnice kvůli svému vysokému zatížení špičky, dynamické únavové pevnosti a odporu vůči tečení železniční.
Technické parametry
| Název dílu | Požadované kousky | Materiál | Velikost | POZNÁMKA |
| SKL napětí | 4 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | Tvrdost: 42-47HRC 5 milionů cyklů bez rozbití. Standard: DIN17221, GB/T1222 |
| SS35 SCRESS SPIKE | 8 | Stupeň 4.6: Q235; Stupeň 5.6: 35# Grade 8.8: 45# | M24 × 150 mm | Standard: ISO898-1, UIC864-1 a NF F500-50 |
| Plochá podložka | 4 | Q235 | ULS7 | Standard: EN10025, EN10139 |
| Plastová hmoždinka | 8 | HDPE, vyztužený nylon 66 (PA66) | Pro různé velikosti šroubového hrotu | Vložit do betonu pražce |
| Vodicí deska | 2 | Vyztužený nylon 66 (PA66) | UIC54, UIC60, 50 kg kolejnice, 60 kg kolejnice a další velikosti, jak je nařízeno | K dispozici jsou přizpůsobené produkty. |
| Železniční podložka | 2 | Eva, nebo guma | K dispozici jsou přizpůsobené produkty. |
Gnee RailZaměřuje se na železniční upevňovací prvky již roky 18+ a jeho kvalita je důvěryhodná. Od svého založení v roce 2008 jsme se zaměřili na výrobu a vývoz železničního vybavení a poskytli jsme stabilní a spolehlivá řešení spojovacích prostředků 8, 000+ zákazníkům ve více než 160 zemích a regionech po celém světě.
