Jakou maximální nosnost může pojmout jeřábová kolejnice A120?

Apr 28, 2026 Zanechat vzkaz

Jakou maximální nosnost může pojmout jeřábová kolejnice A120?

 

Maximální nosnost pro anJeřábová kolejnice A120(DIN 536) není jedno pevné číslo, protože závisí na zatížení kol jeřábu, rychlosti provozu a jakosti materiálu kolejnice. Ve standardním průmyslovém inženýrství je však kolejnice A120 navržena pro extrémní zatížení.

 

1. Typická nosnost kola


„Kapacita“ kolejnice se měří maximálním přípustným zatížením kola. Pro kolejnici A120 jsou typické limity:

 

A120 Rail

 

  • Statické zatížení:Přibližně 60 až 70 tun na kolo.

 

  • Dynamické zatížení (pohyblivý jeřáb):Obvykle se dimenzuje na 40 až 50 tun na kolo v závislosti na pracovním cyklu jeřábu a rychlosti pojezdu.

 

2. Ovlivňující faktory

 

Několik proměnných určuje maximální nosnost, kterou může kolejnice unést:

 

Třída oceli:Oceli s vyšší pevností v tahu (napřR260neboR320 / 900A) umožňují vyšší bodové{0}}zatížení ve srovnání se standardní uhlíkovou ocelí.

 

Struktura podpory:

 

  • Spojitá podpěra: Pokud je kolejnice namontována na průběžné ocelové základové desce s vyztuženímgumová podložka, zvládne vyšší zátěž.

 

  • Nespojitá podpěra: Při montáži na jednotlivé židle nebo pražce se kapacita snižuje kvůli koncentracím napětí mezi podpěrami.

 

  • Počet kol: Jeřáb s 8 koly (4 na každé straně) může zvednout podstatně více než jeřáb se 4 koly na stejné kolejnici A120, protože hmotnost je rozložena na více kontaktních bodů.

 

Používají se jeřábové dráhy A120 pro těžké-přístavové jeřáby?

 

AnoJeřábové kolejnice A120 se široce používají u těžkých-přístavních jeřábů, včetně přístavních-pobřežních (STS) jeřábů (STS), železničních-portálových (RMG) jeřábů a zařízení pro manipulaci s kontejnery.

 

Kolejnice A120, zkonstruované podle normy DIN 536 P1:1991, jsou považovány za „velmi těžké-duty“ navržené tak, aby vydržely vysoké zatížení kol a stálý, vysokofrekvenční provoz typický pro moderní, rušné přístavy a kontejnerové terminály.

 

Mezi klíčové funkce, díky nimž je A120 ideální pro infrastrukturu portů, patří:

 

 

  • Robustní rozměry:Kolejnice má 120 mm širokou hlavu a 220 mm šířku základny, což poskytuje vynikající stabilitu a snižuje lokální napětí na koleji.

 

  • Vysoká nosnost:Vyrobeno z-oceli s vysokou pevností v tahu (často jakostU71Mn), tyto kolejnice zvládnou super{0}}těžké jeřáby se zatížením přesahujícím 30+ tun na kolo nebo celkové zatížení systému přes 320 tun v závislosti na instalaci.

 

port crane

 

  • Odolnost proti opotřebení:Jejich konstrukce je optimalizována tak, aby odolala únavě, opotřebení a korozi jak při neustálém používání jeřábů, tak v drsných pobřežních a mořských prostředích.

 

Jaké jsou specifické specifikace kolejnice Profile A120?

 

Kolejnice A120 je těžká-jeřábová kolejnice vyrobená v souladu s německou normou DIN 536 P1:1991. Vyznačuje se širokým profilem hlavy, navrženým tak, aby zvládal vysoké zatížení, vysokofrekvenční{5}}operace a těžké stroje, jako jsou přístavní kontejnerové jeřáby a mostové jeřáby v ocelárnách.

 

  • Profil/Typ:A120 Crane Rail (také známý jako Burbach Rail)

 

  • Norma:DIN 536 P1:1991

 

  • Vypočítaná hmotnost:100 kg/m

 

  • Třída oceli:U71Mn (vysokouhlíková manganová ocel) atd.

 

  • Standardní délka:12 metrů (k dispozici jsou délky 6–12 m nebo delší)

 

DIN A120 Rail Dimensions

 

Standardní ocelová kolejnice DIN536
Model Dimenze Hmotnost (kg/m) Materiál Délka (m)
Šířka hlavy (mm) Výška (mm) Spodní šířka (mm) Tloušťka (mm)
A45 45 55 125 24 22.1 700/900A/1100 10-12
A55 55 65 150 31 31.8 700/900A/1100 10-12
A65 65 75 175 38 43.1 700/900A/1100 10-12
A75 75 85 200 45 56.2 700/900A/1100 10-12
A100 100 95 200 60 74.3 700/900A/1100 10-12
A120 120 105 220 72 100 700/900A/1100 10-12
A150 150 150 220 80 150.3 700/900A/1100 10-12

 

Pro vlastní rozměrové specifikace lišty DIN 536 A120 prosímkontaktujte nás.

 

FAQ

 

  • Jaký je rozdíl mezi kolejnicí A120 a standardní železniční kolejí?


Na rozdíl od standardních železničních kolejnic, které jsou vysoké a tenké pro vysokorychlostní{0}}cestování cestujících, je jeřábová kolejnice A120 kratší a mnohem širší. Tato specifická geometrie je navržena tak, aby zvládala extrémně vysoká vertikální zatížení a horizontální tahy jeřábů spíše než vysokorychlostní-pohyb.

 

  • Mohou být kolejnice A120 svařeny dohromady?


Ano, kolejnice A120 se běžně spojují pomocí sad Alumothermic Welding for Rails. To vytváří souvislou dráhu bez spojů, která minimalizuje dopad na kola jeřábu při jejich přejezdu přes klouby, což výrazně snižuje náklady na údržbu jeřábu.

 

  • Jaká je standardní délka pro jeřábovou kolejnici DIN 536 A120?


Standardní délka dodávky pro těžké kolejnice A120 je obvykle 12 metrů, i když lze vyrobit vlastní délky v závislosti na požadavcích projektu. Kratší nebo delší segmenty se často používají k přizpůsobení konkrétnímu uspořádání skladu nebo přepravním omezením.

 

  • Jak si mohu vybrat správnou třídu oceli pro svůj kolejnicový profil A120?


Výběr závisí na "pracovní třídě" vašeho jeřábu. Pro standardní průmyslové použití je běžná třída 690 N/mm², ale pro vysoko-frekvence nebo extrémně těžké-provozy se doporučuje třída A120 DIN536 S700 nebo S900 pro lepší odolnost proti opotřebení.

 

  • Je kolejnice A120 kompatibilní se všemi portálovými jeřáby?


A120 je kompatibilní s jakýmkoli jeřábem navrženým pro šířku hlavy 120 mm.

 

Získejte cenovou nabídku do 24 hodin

 

GENE RAILse zaměřuje na poskytování vysoce{0}}přesných ocelových kolejnic A120 a integrovaných podpůrných systémů přizpůsobených vašim specifickým průmyslovým potřebám. Ať už požadujete podrobné technické výkresy, certifikace materiálů nebo kompletní balíček příslušenství pro kolejnice A120, náš tým je připraven vám pomoci. Kontaktujte nás, abyste získali profesionální řešení a zajistili, že váš projekt splňuje nejvyšší mezinárodní standardy bezpečnosti a účinnosti.