Kolik víte o typech železničních hrotů?
Železniční hroty, jako důležitou součást železničních tratí, mají malé velikosti, ale hrají zásadní roli. Pro přátele, kteří nejsou obeznámeni s železničními hroty, to může být zvláštní existence. Pochopení železničních hrotů je však nezbytné pro použití železnic v našem každodenním životě. Dále prozkoumáme tajemství železničních hrotů společně a odhalíme jeho tajemství, abychom jej mohli lépe porozumět a používat.
V současné době patří běžně používané železniční hroty v Číně hlavně spirálové hroty, dřevěné závitové hroty a běžné hroty. Ačkoli tyto různé typy hrotů mají různá použití, jejich společným cílem je stabilizovat železniční kolejnice prostřednictvím jedinečných struktur a metod použití. Mezi nimi jsou obyčejné hroty nejrozšířenější a lze je rozdělit na ruční hroty a strojové hroty. Instalace a použití těchto dvou typů hrotů je poměrně jednoduché a lze je snadno opravit pomocí Hammers Spike.
Šroubový šroub čtvercové hlavy
Hlava šroubového šroubu čtvercové hlavy je čtvercová a různé velikosti, jako je M22*145, M22*155, M22*165, M22*185, M22*195.
Typ | Specifikace | Materiál | Povrch | Norma |
---|---|---|---|---|
Šroubový šroub čtvercové hlavy | M22*145 | 45# 55Q Q235 nebo Podle vašich potřeb |
Přírodní Zinek Malovat Ropa nebo podle vašich potřeb. |
Uic Arema RÁMUS GB nebo Podle vašich kreseb nebo vzorků |
M22*155 | ||||
M22*165 | ||||
M22*185 | ||||
M22*195 | ||||
Jiné druhy |
Existují významné rozdíly ve výrobním procesu těchto dvou typů železničních hrotů. Tradiční proces výroby manuálního hrotu, jako dřívější výrobní metoda, se hlavně spoléhá na manuální bití, aby se železniční hrot horkých polotovarů. Proto mají železniční hroty produkované tímto způsobem často některé vlastní vady, jako jsou hrboly nebo otřepy na povrchu hrotů a možné odchylky v hmotnosti hrotů.
S pokrokem v technologii výroby se však postupně objevil další typ železničního hrotu, strojového hrotu. Tento typ špice kombinuje manuální a mechanické výrobní procesy, díky čemuž je jeho povrch plynulejší a hmotnost každého špice jednotnější. Toto zlepšení umožňuje strojovému hrotu lépe splňovat požadavky na použití během hromadné výroby a výrazně snižuje vadnou sazbu. Proto je při výběru železničních hrotů, strojově vyrobené špice je nepochybně lepší volbou.